Lombardini Marine serija iznimno laganih i kompaktnih motora ima vrlo visoku pouzdanost u svakom stanju.Karakterizira ih trajnost i niska potrošnja goriva bez smanjenja performansi motora.

  • Br. Okretaja (okr/min) 3600
  • Br. cilindara 2
  • Tip kopče SAIL DRIVE
  • Certifikat 2013/53/UE
  • Aspiracija atmosferska
  • Jamstveni rok 36 mjeseci
  • Snaga motora (KS) 11
12.243,37 € 15,304.21€

Najniža cijena u zadnjih 30 dana: 10,712.95 €

Preporučena maloprodajna cijena s PDV-om

VEĆ OD: 510.14 €/mj
Prikaz rata

Broj rata Mjesečni iznos
2 6.121,68€
3 4.081,12€
4 3.060,84€
6 2.040,56€
12 1.020,28€
24 510,14€

Šifra proizvoda: ED4M6211 / Dostupnost: Na upit

Tehničke karakteristike

Zapremnina (cm3): 505
Br. Okretaja (okr/min): 3600
Br. cilindara: 2
Težina (kg): 108
Dužina (mm): 852
Visina (mm): 541 + 160
Širina (mm): 538
Tip kopče: SAIL DRIVE
Certifikat: 2013/53/UE
Hlađenje motora: zatvoreni sustav slatkom vodom
Promjer x hod (mm): 72x62 
Aspiracija: atmosferska
Jamstveni rok: 36 mjeseci
Alternator: 40A
Snaga motora (KS): 11
Snaga motora (kW): 8.1

Dokumenti

Opis

FOCS - FUEL OVERHEAD COMBUSTION SYSTEM 
sistem za upravljanje cjelokupno smješten iznad glave cilindra : 4-taktni dizel motor, hlađenje rashladne vode kroz izmjenjivač topline sa anodnom zaštitom (Zn protektorom); blok motora od aluminija; košuljice cilindra mogu se naknadno bušiti (reparirati); jednodijelna glava cilindra od aluminija; indirektno ubrizgavanje sa pumpom brizgaljkom; bregasta osovina iznad glave cilindra sa zupčastim remenom za precizno ubrizgavanje; pumpa za podmazivanje sa lopaticama montirana na radilici; pumpa za rashladnu vodu (mješalica vode) nalazi se u bloku motora; ispušna grana od nehrđajućeg čelika sa ubrizgavanjem vode; samousisna pumpa za morsku vodu; suhi zračni filtar; antikorozivna zaštita.

TEHNIČKA SVOJSTVA SERIJE FOCS
Koncept originalne izvedbe glave cilindra od perlitnog sivog lijevanog željeza sa integriranim košuljicama cilindara “udvojenog” razmještaja, koje se mogu naknadno bušiti/reparirati, sa križno postavljenim usisnim i ispušnim ranama, omogućuje redukciju dimenzije motora istovremenoosiguravajući iznimnu čvrstoću.
Motor tipa LDW 502 M sa blokom motora od aluminija i košuljicama
cilindra koje se mogu naknadno reparirati, najlakši je motor Lombardini Marine FOCS serije.

NISKA RAZINA BUKE
Postignuti su izvrsni rezultati u smanjenju razine buke zahvaljujući
položaju sustava za ubrizgavanje u glavu cilindra motora, kod sistema rebara, a uzduž cijele konstrukcije motora te uz potpuno izostavljanje zupčanika. Bregasta osovina smještena iznad glave cilindra gonjena je zupčastim remenom, posebno dizajniranim za primjene kod visokoopterećenih motora osiguravajući dug vijek remena. Sistem za podmazivanje opskrbljuje se sa "gerotor" uljnom pumpom direktno gonjenom od radilice.

VISOKA UČINKOVITOST
Upotrebom novo razvijenog sklopa za ubrizgavanje pumpom
patentiranog od strane Lombardini Marine umjesto konvencionalnog
sistema, s pripojenim posebnim pumpama i ubrizgivačima goriva,
eliminirani su cjevovodi goriva te je tako omogućen bolji trenutak
ubrizgavanja čime su postignuta velika poboljšanja rezultata rada
motora.

Vezani članci